Llevamos un año esperando y ya ha pasado, acabamos de llegar
de la Regata OPHIUSA, la experiencia ha vuelto a ser genial, haber si os lo
puedo transmitir
Después de varios días estudiando el parte meteorológico y
haciendo previsiones ha llegado el día, miércoles 27 de marzo, nos reunimos con
la tripulación en el puerto de Barcelona, dispuestos a partir hacia Sitges
puerto done empezará nuestra aventura náutica, primera experiencia en un velero
para varios tripulantes.
La gente llega con nervios, sobre todo aquellos que nunca
han navegado y menos participado en una regata de altura, al principio son
dudas, preguntas y más, que hay que hacer, como puedo colaborar, que es esto de
compartir una experiencia con tanta gente en un espacio tan reducido, para ello
les doy una charlita explicando las cuatro reglas básicas de la convivencia a
bordo y sobretodo y más importante sobre seguridad en el velero
Tenemos cuatro horas de travesía a Sitges, tranquilas en las
que intentamos conocernos un poquito y crear un buen ambiente, y como no
empezar a tomar consciencia de lo que es navegar en velero.
Una vez en Sitges nos reencontramos con el resto de la
tripulación, que llega de diferentes lugares, acabamos de realizar la
inscripción y nos vamos a la reunión de patrones, donde nos confirman el parte
que ya teníamos estudiado, por suerte el viento que nos espera será fuerte pero
de menos intensidad que lo que a principio de semana se había previsto , luego
a cenar y como no a intentar sacar información de los que más saben, para preparar
nuestra estrategia.
Nos despertamos el jueves, miro a la tripu y veo en sus
caras esos nervios antes de enfrontarse a algo desconocido, pero con muchas
ganas.
Salimos del puerto y primera gran imagen 50 barcos dando
bordos y preparándose para la salida, un espectáculo, son las 10:05, dan la
señal de salida y a eso que nos vamos, rumbo a una bolla de desmarque para que
la flota navegue frente al pueblo de Sitges para luego hacer un bordo rumbo Sur
y hacia Formentera.
La estrategia la tenemos clara, Rumbo sur al principio para
a primera hora de la tarde dar un bordo a oeste hasta que nos deje, para al
final de la tarde volver a poner sur.
Pues lo dicho a seguir la estrategia, salimos con más viento
del esperado lo que nos anima y me pone en tensión, ¿si ahora sopla más, estará
cambiando el parte?, salimos rumbo sur con vientos de 12 nudos para cuando
hacemos el bordo al oeste ya estamos navegando con vientos de 20 nudos, para
acabar durante la tarde con puntas de 27 y ciñendo. El barco va bien y a
excepción de un par de tripulantes que se nos han mareado un poquito y se han
puesto a dormir, los demás estamos disfrutando de la navegación. Se acerca la
noche y el parte se cumple, el viento
afloja y rola, así que bordo y rumbo sur, rumbo directo Es-Vedra, isla cerca de
Ibiza, hablamos por radio con otras tripulaciones que nos acompañan, y nos da
un subidón al saber que estamos mejor posicionados que ellos.
La noche pasa tranquila, pero al iniciarse el día
empieza lo que esperábamos, el viento sube rápidamente llegamos a punas de 32 nudos y olas de entre 2-3
metros, por suerte hemos ganado mucho oeste y podemos coger las olas de través, lo que nos da velocidad y más tranquilidad
que tomarlas por proa, a medio día ya divisamos Ibiza, y si seguimos a este ritmo llegaremos a Formentera
antes de anochecer.
La noche pasa tranquila, pero al iniciarse el día
empieza lo que esperábamos, el viento sube rápidamente llegamos a punas de 32 nudos y olas de entre 2-3
metros, por suerte hemos ganado mucho oeste y podemos coger las olas de través, lo que nos da velocidad y más tranquilidad
que tomarlas por proa, a medio día ya divisamos Ibiza, y si seguimos a este ritmo llegaremos a Formentera
antes de anochecer.
